Shu

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Shu se reveló como uno de los mejores corredores de la competencia. Terminó en cuarto lugar en la carrera de Tokio, y mantuvo esa posición la mayor parte del tiempo en las otras dos carreras. Fue el último auto en la carrera de Porto Corsa y uno de los tres autos cuyo motor explotó. Shu puede aparecer como oponente en el modo de carrera única y también es el rival predeterminado en las carreras de rivalidad de Japón cuando el juego rápido está activado. También aparece como oponente en la Copa Velóz, la Copa Gran Prix Mundial, la Copa Real y la Copa Turista, donde se le considera un oponente rápido en la mayoría de las carreras. Está equipado con la capacidad de pararse sobre 2 ruedas, lo que significa que será más rápido en la superficie de la carretera. Sin embargo, al igual que Francesco y Finn, que también tienen esta habilidad, es mucho más lento en superficies de tierra. Shu Torodoki es un corredor prototipo de Le Motor que representa a Japón con el número 7 en el Gran Prix Mundial. Shu se crió en Japón, en la base del vólcan activo de Monte Asama y pronto se convirtió en campeón del circuito de Suzuka. Su elegante diseño luce un gragón Ka-Riu rojo, que Shu tomó de la mitología japonesa porque se siente identificado con la naturaleza pequeña pero feroz del dragón. Su equipo ha dejado un legado plagado de victorias (su entrenador es un Mazda y el único japonés que ha ganado en Le Mans) y Shu espera demostrar que tiene madera de campeón en el escenario internacional del Gran Prix Mundial." Entra violentamente en una colisión con Miguel Camino, y Max Schnell los golpea a ambos, que ambos no pudieron frenar a tiempo. Eventualmente golpean y se acumulan. Después de que llega el momento, Raoul ÇaRoule y Rip Clutchgoneski también intentan frenar, pero es demasiado tarde y también chocan contra Shu. Por último llegan Jeff Gorvette y Lewis Hamilton. Frenaron muy rápido y no chocaron contra Shu Todoroki. Sin embargo, pudo recuperarse y participar en la carrera final en Londres . En esa carrera, su pit estaba entre el de Francesco y el de Miguel Camino, y se le vio en la 9ª posición detrás de Nigel Gearsley y Carla Veloso. Tras pasar por el Arco del Almirantazgo estaba en la 8ª posición, pasando a Carla. En el Gran Prix de Radiator Springs, primero se le vio hablando con Carla Veloso y luego en la 4ª posición por delante de Rip Clutchgoneski y Miguel Camino Librea Shu está pintado de blanco, con varios diseños rojos, el de su capucha se parece al diseño del Dragón Ka Riu. Tiene un gran spoiler blanco en su maletero. Modelo Shu es un Le Motor Prototype J8 Racer de 2006. Esto se basa en un prototipo de automóvil Peugeot 908 HDi FAP de 2007. Su diseño de techo proviene del 908. Su modelo del año 2006 es una alusión al concepto de diseño del Peugeot 908 que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2006. Sin embargo, debido a los reglamentos técnicos, el automóvil fue remodelado en el año 2007. A pesar de no seguir el modelo de estos automóviles, también se parece a un Dome S102 de 2008 y a un Epsilon Euskadi EE1 Judd de 2008. Especificaciones Obtenido de Stitch Kingdom a través de Web Archive[1]. Velocidad máxima: 203 mph Cero - 60 mph: 3.0 segundos Tipo de motor: 6.0 litros V-12 de aspiración natural Caballos de fuerza: 700 Ciudad natal: Monte Asama, Japón Tipo de vehículo: 2006 Le Motor prototipo J8 Racer Estadísticas Clase de peso: Medio Velocidad: 55 Potencia: 45 Par de torsión: 0.81818181818 Nitro: 22,5 El chico que conduce el carro es de pelo negro corto en capaz, de ojos morados y su uniforme es del mismo estampado que el de su coche, es alguien atractivo, inteligente y serio, no habla mucho